L’avancée du port du nord-est au sud-ouest lui a fait dépasser la colline de Montjuic. En 1966 la construction d’un port intérieur a commencé sur le delta du Llobregat. La zone a été draguée et 250 ha ont été ajoutés à l’enceinte portuaire. Au bout de 2000 ans, l’activité commerciale du Port de Barcelone retourne à son emplacement d’origine à l’ouest de la colline de Montjuic.

Le Statut d’Autonomie du Port, octroyé en 1978, est le point culminant d’une solide tradition historique du Port de Barcelone. Il devient un organisme public qui agit sous le régime mercantile. Parallèlement, les portes s’ouvrent sur une étape pleine de potentiel. En 1987 le Plan Stratégique voit jour, un ambitieux projet qui a trait à l’ensemble des activités de la Communauté Portuaire.